赤湾东方物流获批第三批多式联运示范工程

 行业新闻         |    2018-11-20 15:43

喜讯

    2018年11月20日,交通运输部办公厅、国家铁路局综合司、中国民航局综合司、国家邮政局办公室、中国铁路总公司在武汉联合召开全国多式联运现场推进会。在本次会议上,交通运输部发布了第三批多式联运示范工程项目名单。

    由深圳市赤湾东方物流有限公司牵头,联合中铁联集成都分公司,以及中车眉山车辆公司、东方驿站物流科技公司等单位申报的《公铁两用挂车运输支撑沿长江物流通道建设多式联运示范工程》成为全国第三批24个多式联运示范工程项目之一。

    为服务“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带国家战略,深入贯彻落实《物流业发展中长期规划(2014~2020年)》,加快推进物流大通道建设,不断完善综合交通运输体系,交通运输部、国家发展改革委于2015年7月发布了《关于开展多式联运示范工程的通知》。多式联运示范工程项目是加快构建综合交通运输体系的重要举措,是推进物流大通道建设的重要内容,也是推动多式联运全面发展的重要基础。

    第三批多式联运示范工程项目在总结前两批项目的基础上,进一步贯彻落实《国务院办公厅关于印发推进运输结构调整三年行动计划(2018—2020年)的通知》,《交通运输部等十八个部门关于进一步鼓励多式联运工作的通知》,加快推进多式联运发展,推进运输结构调整,促进物流业降本增效的重点工作。

    赤湾东方牵头组织的《公铁两用挂车运输支撑沿长江物流通道建设多式联运示范工程项目》,应用中车眉山自主研发制造的创新型运输装备——公铁两用挂车,通过高度一体化的运输组织模式,结合智能挂车管理系统、挂车共享平台等信息化手段,依托长江经济带两大运输通道之一的沪汉蓉铁路运输通道来开展公铁联运,建设安徽合肥北多式联运基地(合肥岗集),提供全程无隙、干支结合、门到门的联运服务,以推动公铁联运的发展,将公铁联运推广应用于社会化大物流。

    《公铁两用挂车运输支撑沿长江物流通道建设多式联运示范工程项目》是实施长江经济带战略,以装备技术创新带动多式联运产业变革、加速推进运输结构大调整的重要举措,是推进先进一体化运输组织模式发展的重要途径。其以全程无缝、高效转运、成套运输的装备技术为纽带,促进制造业与运输业的发展,规范运输市场的客观需求。是践行“中国制造2025”计划,提升自主创新能力的典型示范。

    本项目将在技术创新和模式创新方面进行突破,对多式联运发展有重要借鉴意义。运输装备技术创新包括公铁两用半挂车及专用转向架,公铁两用运输技术;通过配以各型式半挂车,不仅具备集装箱运输能力,还可以进行电商、冷链等货物运输,是发展“门到门”快捷货运的重要方式之一。模式创新则是综合利用各合作单位的优势,将“公共挂车池”、“公铁联运”、“甩挂运输”几种模式相结合,实现公铁联运无缝对接,实现货物在各节点之间的快速运转。

    赤湾东方,专注运输三十二载,以推动中国物流更高效为己任!积极响应国家号召,通过不断创新,为物流业降本增效贡献力量。本次获批第三批多式联运示范工程,充分展示了赤湾东方的综合实力,也显示了赤湾东方创新发展、服务国家战略的决心。

牵头及联合单位简介

深圳市赤湾东方物流有限公司

    中国公路整车运输行业领导者!专注运输三十二载。公司注册资金5亿元,总资产20亿元。自有物流园及货运场站100万平方米。自有牵引车2000台,半挂车6000台,与公司合作的外协车辆近30000台。具有覆盖全国的运输网络,公司下设5个事业部,50多家业务单位。AAAAA物流企业,交通运输部甩挂运输试点企业。

中铁联合国际集装箱有限公司成都分公司

    中铁联集成都分公司是中铁联集子公司,其经营管理的成都中心站,是按照国家“十一五”规划建设的18个地处主要经济中心和交通枢纽铁路的现代化铁路场站之一,设有完善的铁路装卸到发设施,是西南地区的集装箱物流中枢。

东方驿站物流科技(武汉)有限公司

    赤湾东方成员企业。中国第一家针对甩挂运输领域提供装备资源服务的平台公司,首创的装备分时租赁产品填补了中国挂车租赁市场的空白,平台车辆规模在两年时间内已接近6000台。公司平台服务包括电商平台、智能挂车平台、大数据应用平台。东方驿站通过全国网络化的布局,形成公共挂车池,实现挂车和集装箱等甩挂运输装备的通借通还。

中车眉山车辆有限公司

    中国中车旗下研发制造轨道交通装备及配件的专业企业。作为中国铁路货车及机、客、货制动机的生产基地,同时也是中国铁路货车和转向架、制动机关键部件产品重要的研发、制造主导企业及出口基地。目前自主研发的新型公铁两用车成套装备已生产样机。