古代物流运什么?

 行业新闻   |    2018-09-18 19:48

作为地大物博的文明古国,我们的物品流动古已有之,且流动范围之广、物资之巨,时超常人想象。


古代运输方式主要由漕运(水路运输)、陆路运输。陆路运输主要依赖人畜力驮拉。

丝绸之路上的驼队,崇山峻岭中的马帮都是陆运的中坚力量~

 来和博(chou)古(bu)通(yao)今(nian)的小卡一起看看古代物流运啥子吧!

1. 农副产品和经济作物

普天之下,莫非王土。皇室与政府所在的京师,及以京师为核心的都市圈,消费巨大,全国的粮食、布帛等生活用品大量流动。及至诸侯分封,各守一地,全国便出现多个次都市圈,同样对农副产品和经济作物等需求极大。

有趣的是,宋代官员俸禄最厚,且实行实物供给制。

So,如果侬是宋朝当差的,俸禄便是粮食、布帛、薪炭、茶叶等等,无所不包。

家里没点大仓库,hold不住这朝廷的热情!


另外,中央政府为平抑物价,储粮赈灾,修建了不少粮仓。丰年时收购储存,灾年时籴粮赈灾。

为各个区域的粮仓运输粮食,物流量也是很大的~

2. 金属运输

作为铸钱和制造兵器的材料,各种金属会被国家统一储存。如此大的产量,其矿石的开采、冶炼、产品的运输,不知产生多少物流量。

3. 商品运输

盐的运输,自古以来就是大量的,经常的,古代的三类盐分布于我国的三个不同地区。

其他商品贸易,最著名的是汉武帝时派人通使两域,建立连通欧洲的丝绸之路,西域36国与中原的商品往来,延续了两千年。

珠玉、马匹、丝绸、茶叶、瓷器、米、麦、棉、布都成为了商品,在交通能达的区域内进行交流。

除了以上三类,还有皇室宫殿、陵墓修建物流需求、战争后勤物流等等,那个时候的物流前辈,真的real辛苦了......

个时候,运一批货,要赶很久很久的日子

少则半天、几日,多则数月甚至一年半载

一路上与各方亲友、生意伙伴联系也很不方便

同时面临着路途上随时杀出来的劫匪

轻者留下买路财,重者便受性命之忧

但正是先辈几千年的行走

才书写了悠久的历史和灿烂文化

想回到过去

试着让故事不同

想体验从前车马慢的厚重诗意

也想带上卡力互联

让先辈们

体验线上线下一站式整车物流服务