铁路运输90车近五千吨水泥 开启水泥跨省销售“新纪元”

 货运路线             |    2018-12-21 05:44

“霍鑫同志能够把水泥营销到铁路发运,值得大家学习!”在车站营销周工作会上,营销分中心副主任陈立说到。

水泥作为一种重要的胶凝材料,广泛应用于土木建筑、水利、国防等工程中。水泥产量高、运输量大,但因为周转距离一般不超过50公里,一直走的都是公路运输。

从事3年专职营销人员的霍鑫,虽然不是一个营销的“老资历”,但是他却有着许多“老资历”所没有的干劲和闯劲。

走访客户时,霍鑫得知云南浩运发商贸有限公司有大量的水泥要发送到西昌南地区。霍鑫打听得知,这是因为四川省开展环保整治,较多水泥厂被关闭,许多工程项目到云南采购水泥。

水泥发运量大,一定要揽到铁路运输。抱着这样的决心,霍鑫立马联系云南浩运发商贸有限公司总经理赵高,可对方说是有事挂断了电话。霍鑫再次拨打了电话,对方婉言拒绝。

可霍鑫没有放弃,回到办公室,他选择发送水泥最佳运输方式、对比公路运输价格,连夜制定了《王家营西—西昌南铁路集装箱水泥运输项目方案》。

第二天一大早,霍鑫带着运输方案,来到了云南浩运发商贸有限公司。“我们铁路集装箱快捷便利、安全性高,昆明至西昌地区铁路‘门到门’运输成本仅173元/吨,每吨较公路运输成本节约2元,货损也大大较低。”赵高终于被霍鑫的诚意打动。

霍鑫邀请赵高到王家营西集装箱中心站实地考察,通过多次对接,答应试用集装箱运输发运水泥。从11月12日开始,截止11月28日,车站共发送水泥90车4950吨。