2019年影响货运行业的六大政策!货运人必须收藏!

 货运百科     |    2019-02-24 03:40

转眼间2019年已经过了六分之一,而今年影响危化品运输的六大政策你必须了解一下!

12019年起油品升级,停售低标准油

据国家发改委等七部联合发布公告称,自2019年1月1日起,全面供应“国六标准”车用汽柴油,而低于该标准的汽柴油停售。

此外,要求加强成品油监督管理,加大对各炼油企业、油库及城乡加油站油品安全、环保、质量等方面的监管力度,禁止生产、非法储存非国六标准车船油;对非法炼油和非法加油等违法犯罪行为进行整顿清理,强化社会监督,确保成品油质量升级取得效果。

2推行行政执法公示制度

1月3日,国务院办公厅印发了通知,全面推行行政执法公示制度、执法全过程记录制度、重大执法决定法制审核制度(以下统称“三项制度”)。

通知中要求:

1、执法人员在进行执法活动时,必须主动出示执法证件。

(政策原文 截图)

2、执法结束后,按照“谁执法谁公示”的原则,在统一的执法信息公示平台进行公示,接受社会监督。

(政策原文 截图)

3、行政处罚要在处罚决定做出后的7日内,公开处罚明细,如果有当事人或者社会公众要求公开执法有关信息,执法单位有义务公开。(巨额罚款、收黑钱,都将成为历史)

(政策原文 截图)

4、各地区、各部门要于2019年3月底前,制定全面推行“三项制度”的实施方案,并报司法部备案。

(政策原文 截图)

一直以来,我国交通执法部门构成复杂,执法范围重叠,执法模式非常分散,罚款途径多,服务途径少。经常出现某些执法人员不作为、乱作为!

3正式取消营运证、资格证

2018年12月25日,交通部发布关于取消营运证、资格证的通知。

通知中指出:

自2019年1月1日起,各地交管部门不再为总质量为4.5吨及以下的普通货运车辆配发道路运输证。

各地交管部门不得以“无证经营”和“未取得相应从业资格证”为由,对总质量4.5吨及以下的从事普货运输的车辆及驾驶员实施处罚。

简单说,就是只要有驾驶证和行驶证,小货车就可以正常运营了。取消两证,不仅免去车主的办证成本,而且不用担心因此被罚款,可谓对货车司机的一大福音。

42019年底实施货车“两检合一”

2018年9月30日,交通运输部办公厅联合公安部办公厅和市场监管总局办公厅发布,关于进一步落实道路货运车辆检验检测改革政策的有关通知。

通知中明确指出,加快推进道路货运车辆“两检合一”,2018年10月15日前,具备安检、综检“两检合一”资质条件的检测机构必须全面实现“一次上线、一次检测、一次收费”。

2018年12月31日前,必须确保实现15个以上省份实现省内综检联网和异地年审。

2019年12月底前,全国全面实现货运车辆综检全国联网和通检。禁止指定或变相指定货运车辆检验检测机构。

5国六排放标准实施

2018年11月1日,深圳市打响了实施国六排放的第一枪。一时间,“国六标准何时实施”已经成为众多车主及消费者最为关心的问题。

广州:2019年2月17日,广州市生态环境局表示,广州市将执行轻型汽车国六(b阶段)排放标准的时间,由此前计划的2019年3月1日推迟至2019年7月1日,同时设置2个月过渡期,方便市民办理车辆登记上牌手续。除广州目前延迟于2019年7月1日,其他地区也有相应的调整:

北京:原本定于2019年1月1日,现在改成中型柴油车为2019年7月1日,而轻型燃油车为2020年1月1日。

河北和河南:待通知

海南:延迟至2019年7月1日起,在海南行政区域内注册登记的轻型汽车必须符合“国六标准”,禁止登记低于“国六标准”的轻型汽车。

天津和成都:目前都是延至2019年7月1日开始实施。

山东和杭州以及山西、广东和全国,也都是定在2019年7月1日了!

一GB7258新政实施,货车时速被限

2017年发布的GB7258-2017在缓冲一年多时间后正式实施,对于货运行业来说有哪些影响呢?

1、危化品运输车辆用户受到的影响最大

新规规定,今后,危运半挂车的所有车轮都应装上散热性好、刹车性能高的盘式制动器。

危化品车只能装备单油箱,而油箱容量不得大于400升。这也让不少用户感到忧愁,400升的油箱只能跑千余公里,外地加油带来了大量不便。

2、总质量小于或者等于3500kg的货车和专项作业车应装备ABS防抱死制动装置。

3、三轴或三轴以上货车,应具有超速报警功能

混凝土搅拌车时速大于60公里,其他货车时速大于100公里时,能通过视觉和声觉报警。

也就是说,货车的最高时速几乎限定在了100公里,如果超速,将会备受报警提示音的折磨。