牛在运输过程中容易出现的问题以及解决方案

 货运百科     |    2018-09-15 19:40

梨花山生态农业发展有限公司对客户购买肉牛运输前、运输中、运输后的问题解决方案

一、运输前的牛只观察期准备

运输前:选择牛只的时候,剔除潜伏期病牛,包括(咳嗽,拉稀,发烧,不吃草料的牛),剔除牛只进行隔离治疗,(痊愈恢复后下一批次运输)。健康牛只观察期七天,第八天可以装车运输在这七天的观察期内做好运输前的准备工作。

(1)牛装车前每头牛注射,牛运输综合症专治,15毫升到25毫升,具体用量因体重决定,此药应用了康奈尔大学最前沿药物纳米萃取,纯化,浓缩技术,是目前唯一对brd高效标本兼治的药物 ,免疫期一年,如果潜伏期牛只注射后可在七天内发生牛肺疫,应及时隔离治疗,这针免疫接种在待运观察期的第一天进行。

(2)牛口蹄疫免疫:注射牛口蹄疫高敏血清,每100㎏体重注射1支。

丙硫咪唑早晨一次灌服,用量按说明书使用,这次驱虫在待运观察期的第二次牛传染性胸膜肺炎菌苗(PGI-Ⅰ系-Ⅱ系)免疫注射同时进行。

(1)饮水;待运牛装车前 3 天在饮水中添加电解多维同时添加VB2在饮水中每带兑300公斤水。

(2)采食;在运输前一天停止饲喂精料主要以和本科干草比较好。

(3)胸腺肽,每瓶用生理盐水 10ML 稀释,250 公斤以上 10ML 每头肌肉注射,250 公斤以下 5ML 每头肌肉注射,在装车前 1-2 小时进行。

      办好检疫证明

在长途运输时沿途经过多个省市,每个省都设有动物检疫站,押运人一定要将车辆进站进行防疫消毒,更不要冲关逃避检疫消毒。同时还要准备好相关的检疫证明,如出县境动物检疫合格证明和动物及动物产品运载工具消毒证明等。 

车厢内防滑要求

  在肉牛上车之前,必须在车厢地板上放置干草或草垫20厘米-30厘米,并铺垫均匀,因为肉牛连续三四天吃睡都在车厢里,牛粪尿较多,使车厢地板很湿滑,垫草能有效做到汽车紧急刹车时肉牛不会向前滑动。

运输车辆在装牛前 12 小时用足够浓度的碘类消毒药物彻底消毒,装牛前铺设草帘以免车板过滑运输当中损伤牛只,草帘铺完后再消毒一次进行装牛。

(1)冬防寒,夏防暑,冬季要设边布和篷布,车的后端留 10-20 公分缝隙通风换气,夏季设双层遮阳网以防止中暑,北牛南调车辆要带好遮阳网,根据地域温差调整运牛车保护措施。

(2)运输车在运输途中严禁急起步、急刹车,一路匀速行驶。

(1)按身高和体重分组装车,以免因体质差异造成踩踏,体重大于 300 公斤的组别装车时要栓系,以免因争斗或爬跨发生意外(根据运输当中的体力消耗,由栓系改为散放,以提高舒适度减少应激)。

(2)避免过度拥挤和踩踏,根据车辆大小,本着冬季密度稍大些,夏季密度稍小些的原则装车。

(3)装车时一定要有耐心,避免装车时造成皮肤擦伤,如果造成擦伤要马上喷洒蹄泰。

(1)装牛的同时要通知接收单位,做卸牛前的准备,牛舍消毒,用 5%氢氧化钠彻底喷雾消毒,24 小时候后用过氧乙酸再彻底消毒一次。

(2)接牛单位备好草料和抗应激药品准备卸牛。

(1)运输中:1000 公里以上休息饮水 1 次,2000 公里以上休息饮水 2 次,水中添加电解多维,同时添加 VB2 在饮水中每带兑 300 公斤水,同时给予少量干草。

(2)给予干草后观察采食情况,咳嗽,拉稀,发烧,不吃草料的牛进行对症治疗给药,(如果有运牛休息站的公司可把异常牛卸车调养治疗)泓丰牧业在中途设有调理站,休息时间 2-3 小时后上路继续运输。

(1)装车时和运输当中要听天气预报,避免因气候原因对牛只造成伤害,运输当中有大雨要上篷布以免雨淋感冒,特别是东北冬季下雪封道造成途中等待的损失。

(2)北牛南调区域温差比较大,应重视这一问题,随着温度的上升逐渐去掉篷布和边布,必要时上遮阳网。

(1)到达目的地卸车后当天休息 3 小时,3 小时后饮水每头 2-3 公斤,饮水后给予干草 1 公斤,恢复肠胃反刍功能,3 小时后再饮水 3 公斤,添加适量干草,第三天可正常饮水,卸车后的饮水中添加电解多维,同时添加 VB2 在饮水中每带兑 300 公斤水,(卸车后水添加电解多维和 VB2 连续 7-10 天),4 天后干草中陆续添加(当地饲料)青草或者青贮草,每天递增 5%,一直到适应

新饲料为止。

(2)增加牛采食空间,避免出现抢食现象,提供宽阔的空间有较好的休息环境。

(3)卸车五个小时后注射牛运输综合症专治,15毫升到25毫升,控制应激期间感染。

(1)每头观察饮食情况,正常情况下卸车后食欲随着时间推移日渐食欲增加,认真观察口鼻(口鼻发现分泌物增多同时伴随体温上升,首先要考虑口蹄疫),眼睛(眼睛流泪潮红要考虑眼病)耳朵(耳朵下垂没有精神要考虑体温

是否上升),咳喘(要考虑肺炎或肺疫)。

(2)把上述异常牛只及时调出隔离经具体检查,进行合理的治疗处理。


    肉牛运输前和运输途中饲养技术


  1.在运输之前,应该对待运的肉牛进行健康状况检查,对体质瘦弱的牛不能进行运输。在刚开始运输的时候应控制车速,让牛有一个适应的过程,在行驶途中规定车速不能超过每小时80公里,急转弯和停车均要先减速,避免紧急刹车。2.牛在运输前草料和饮水只喂半饱就行。肉牛在长途运输中,每头牛每天喂干草5公斤左右。但必须保证牛每天饮水一二次,每次10升左右。为减少长途运输带来的应激反应,可在饮水中添加适量的电解多维或葡萄糖。

       针对长途运输应激综合症拟定以下方案仅供参考:

 肉牛上车前肌注抗应激药物

 运输车辆最好选用带有防风措施的车辆(因为肉牛怕风不怕冷) 

 到达目的地后将牛关进消毒彻底的专用隔离场,不同来源地的牛应分开隔离,此时特别应注意避免牛暴饮暴食,管理比用药防治更为重要。①饮水:牛进栏舍后先休息1. 5-2小时,饮用添加电解多维、黄芪多糖常温水适量(应避免过量饮水),如此处理2-3天后可让牛自由饮水。②喂料:饮水后可饲喂适量优质禾本科干草(不能喂豆科饲草),喂量一般4-5公斤/;3天后可让其自由采食。4-5天后开始逐渐增加精料和青贮料,精料开始喂量可为1公斤/天,逐渐增加至正常水平。③据调查,近期内未经过运输或混群的临床健康牛,牛支原体流行率只有0%-7%。刚达到育肥场不久,临床上尚健康的犊牛的牛支原体流行率可升到40%-60%,到达育肥场12天后的感染率增至近100%。因此,所有经运输的牛选择肌注抗应激药物。实践显示采用本方法配合管理等其他综合防控措施,无论短距离运输还是长途运输,被运肉牛的运输应激综合症发病率大大降低。